1997年式のミニ
ここのところ、走り過ぎます。
山道の上り坂でアクセルを強めに踏んで頑張らせると、今度はアクセルを踏んでいなくても、上り坂を勝手にぐんぐん登っていく。
信号が赤だからとブレーキを踏んでも、メーターが上がりっぱなしで、前へ前へ行こうとする。
それを抑えるべく、強くブレーキを踏まなければいけない。
しばらくすると普通に戻るんだけど。
これって結構危険じゃないの？
新車の頃に、ワイヤーが引っかかっていて、ブレーキを踏んでも止まれず、エンジンを切って無理やり停止させたとこともある。
オイル交換の時期だし、ついでに見てもらおう。
あと、数年前からリアのスピーカーの音がでていないから、それもみてもらおうかなー
そんなわけで、でてきたのがこちら。
尻尾の下がったむぎは、ただ単に大きさ比較のために居てもらっただけ。
エンジンワイヤーが錆び錆びでした。
あんまり乗らないと錆びちゃうって言われたけど、たぶん、それよりも過去の水浸し生活のせいだと思うんだ。
リアのスピーカー
すでに紙なし
紙はあれど、破けている。
これじゃあ音も鳴らないよねー
交換してもらったので、音が出るようになりました。
音質にはこだわりません。
聞こえればいいです。
だって、ミニ、もともとうるさいし（笑）。
さて、エンジンワイヤーが新品になったミニコですが
超、走りがスムーズ！
なにこれ、新車？って思うくらい。
アクセルを踏んだときにスーって動いてしまって気持ち悪い！！！！！
アクセル踏むと、どっこらしょっ・・・って走り始めていた あの子が！！
このミニコに乗って27年目になりますが、どっこらしょっ・・・って走り始めていたのが長すぎて、本来の走りを忘れてしまったわ（苦笑）
いやー、これなら、ドライブが楽しくなるわー！
って思ったけど、もう10月も半ば。
12月から5月まで、またミニコは休眠します。
凍結防止剤（塩化カルシウムや塩化ナトリウム、塩化マグネシウム）が道路からいなくなるまでの休眠は長い。
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